Representantes de alto nível da indústria automóvel, dos organismos das Nações Unidas responsáveis pela aviação e pelo transporte marítimo, da Agência Internacional de Energia e da comunidade científica internacional ligada aos transportes concentraram-se na discussão sobre políticas que possam contribuir para diminuir substancialmente as emissões de GEE provenientes dos transportes.
“Há oportunidades de baixo custo para reduzir emissões de GEE nos transportes e um número surpreendente delas pode inclusivamente poupar dinheiro, diminuindo os gastos em combustível”, disse o Secretário-Geral do FIT, Jack Short, acrescentando, no entanto, que “existem barreiras muito reais a impedir a implementação destas estratégias”.
O responsável do FIT referiu ainda que, “dentro dos transportes, vemos a atenção política focada em soluções de alto custo quando estratégias de baixo custo permanecem por explorar”, apontando políticas pró-activas que incluam a normalização e o mercado de carbono.
Para mais informações acerca deste tema pode consultar aqui o site oficial do FIT